La centrale di Listolade

Listolade > La centrale

La centrale di Listolade venne costruita nel 1937 dalla S.A.D.E. (Società Adriatica di Elettricità), la stessa che fece costruire la diga del Vajont con i retroscena che tutti noi conosciamo. È collocata sulla destra orografica del Torrente Cordevole, in località “Scalon”. Questa centrale venne costruita per dare energia elettrica, per la realizzazione del tunnel nella roccia nei tratti Cencenighe-Val Corpassa e Val Corpassa-Agordo della rete idrica costruita per volere della stessa S.A.D.E. che porta l'acqua per alimentare le turbine della centrale di Bries; nonché per la costruzione della diga sulla Corpassa che imbriglia le sue acque. La roccia sbriciolata dell'operazione di scavo dei tunnel è stata scaricata nella parte alta del pianoro erboso denominato “Forn”, sulla destra orografica della Val Corpassa. La centrale è posta sulla destra idrografica del Torrente Cordevole, appena a sud, verso Taibon, in località SotoPian. La centrale veniva alimentata dall’acqua del Torrente Cordevole, raccolta mediante una chiusa in località “la Ciusa” (ovvero Chiusa, nome che non si riferisce a questa chiusa, bensì il confine tra gli antichi Comuni di Sotto e Soprachiusa) ad un altitudine di 684,42m s.l.m. (Fig.1), veniva quindi trasportata per mezzo di un tubo di sezione quadrata (Fig.3), con misure 1.60m x 1.40m, costituito di travi di legno, con una portata di 2.23 m/sec. Il canale era posto su di un tracciato largo 2.30m, il quale arrivava sino alla vasca di carico (Fig.2) posta sopra alla centrale ad una quota di 681,87m s.l.m, dopo aver percorso 1128m con un dislivello minimo di 3m, per un inclinazione di 0.15°. L’unico inconveniente di tutto il tracciato era presentato dalla Val del Gaf, sulla quale per scavalcarla venne costruito un ponte (Fig.4). L’acqua raccolta nella vasca di carico veniva portata mediante una condotta forzata alla turbina ad una quota di 657,00m s.l.m, dopo un salto di 26,35m (Fig.2). L'Acqua quindi veniva scaricata nel Torrente Cordevole ad una quota di 652m s.l.m. Ai giorni nostri non restano altro che quattro mura con enormi finestroni, e gli impianti di carico e deviazione dell’acqua, tutto avvolto da una fitta boscaglia. Nel tratto dove passava la condotta si può notare chiaramente il “tracciato” ben spianato ancora oggi.